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서울시 “기동카·모두의카드 통합” 발표에…국토부 “독단적 발표” 반발

본문전국전국일반서울시 “기동카·모두의카드 통합” 발표에…국토부 “독단적 발표” 반발박현정기자수정 2026-06-17 22:45펼침기사를 읽어드립니다Your browser does not support theaudio element.0:00서울 중구 시청역에서 한 시민이 기후동행카드를 사용해 지하철을 이용하고 있다.

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서울시 “기동카·모두의카드 통합” 발표에…국토부 “독단적 발표” 반발

본문전국전국일반서울시 “기동카·모두의카드 통합” 발표에…국토부 “독단적 발표” 반발박현정기자수정 2026-06-17 22:45펼침기사를 읽어드립니다Your browser does not support theaudio element.0:00서울 중구 시청역에서 한 시민이 기후동행카드를 사용해 지하철을 이용하고 있다.

공동취재사진 광고서울시가 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’를 정부의 대중교통 할인제도인 ‘모두의카드(케이-패스)’와 통합한다고 발표한 데 대해 국토교통부가 “검토 중인 사안을 독단적으로 발표했다”며 반발했다. 국토부는 17일 오후 ‘7월1일부터 모두의카드와 서울시 기후동행카드가 통합된다는 것은 사실이 아닙니다’라는 제목의 설명자료를 내어 “지난 6월5일 서울시로부터 기후동행카드의 모두의카드 가입을 요청받아 대도시권광역교통위원회(대광위)에서 검토 중인 사안”이라고 밝혔다. 이어 “예산과 시스템 검증 등 고려해야할 사항이 많음에도 서울시가 면밀한 검토 없이 독단적으로 보도자료를 배포한 점에 대해 유감”이라며 “대광위는 서울시가 기후동행카드 사업을 종료하더라도 모두의카드를 통해 대중교통비 환급을 받을 수 있도록 준비하고 있다”고 설명했다.

국토부에 따르면 서울시민 약 138만명이 모두의카드를 이용하고 있다. 이에 대해 서울시는 설명자료를 내어 “국토부는 (기후동행카드와 모두의카드를 합친) ‘기후동행카드 플러스’가 모두의카드를 기반으로 하고 있으므로 통합이라는 용어가 적절치 않다는 입장”이라며 “대광위와 충분히 협의한 뒤 기후동행카드 플러스를 출시할 예정”이라고 밝혔다. 광고 이날 서울시는 오세훈 서울시장의 교통 정책인 기후동행카드 사업을 도입 2년 6개월 만에 종료하고, 다음 달부터 기후동행카드 플러스를 출시한다고 밝힌 바 있다.

박현정 기자 saram@hani.co.kr박현정 기자다른 기사 어떠세요구독한겨레신문 신청하기오늘도 진실 보도를 이어가겠습니다.

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