한·미·중 휴머노이드 양산 경쟁 본격화… “관건은 원가 경쟁력”
미국 전기차 기업 테슬라가 이르면 7월 말부터 휴머노이드 로봇 옵티머스(Optimus)의 대량 생산에 돌입한다. 현재 옵티머스는 테슬라 공장에서 부품 분류와 박스 적재·운반 등의 비교적 단순한 작업 위주로 시험 운영되고 있다. 테슬라는 일정 수준의 물량을 생산하면 옵티머스를 전기차 공장에 실전 투입해 사람이 하던 반복적이거나 위험한 작업을 대체하게 한다는

미국 전기차 기업 테슬라가 이르면 7월 말부터 휴머노이드 로봇 옵티머스(Optimus)의 대량 생산에 돌입한다. 현재 옵티머스는 테슬라 공장에서 부품 분류와 박스 적재·운반 등의 비교적 단순한 작업 위주로 시험 운영되고 있다. 테슬라는 일정 수준의 물량을 생산하면 옵티머스를 전기차 공장에 실전 투입해 사람이 하던 반복적이거나 위험한 작업을 대체하게 한다는 구상이다.현대차그룹도 최근 휴머노이드 아틀라스(Atlas)를 2028년 3만대 규모로 생산하겠다는 양산 계획을 내놨다. 중국 유니트리가 올해 2만대 출하를 목표로 양산 측면에서 가장 앞서 있는 가운데, 한국·미국·중국의 대표 휴머노이드 로봇 기업 간 경쟁이 본격화하고 있다. 성능면에서 비교 우위를 갖추고 가격 경쟁력까지 확보하는 것이 휴머노이드 시장 주도권을 좌우할 핵심 변수가 될 것으로 보인다.
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